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Esta nueva edición del REBT que aquí les presentamos está totalmente corregida y actualizada según RD 560/2010 y según RD 1053/2014, por el que se aprueba la nueva ITC-BT-52 ‘Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos’. El texto está adaptado según la publicación Reglamento de Productos de la Construcción (CPR) 2016/364, que establece las clases posibles de reacción al fuego de los cables eléctricos.
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